1
00:00:00,000 --> 00:00:06,480

2
00:00:06,480 --> 00:00:09,240
>> BRIAN Scassellati: Willkommen
auf den CS50 AI Video-Serie.

3
00:00:09,240 --> 00:00:10,500
Mein Name ist SCA.

4
00:00:10,500 --> 00:00:14,510
Und heute, wir werden sein
reden über selbstfahrende Autos.

5
00:00:14,510 --> 00:00:17,490
Nun, ich bin ein bisschen
peinlich zuzugeben, dass, wenn

6
00:00:17,490 --> 00:00:24,760
Ich war ein Kind einen großen Teil meiner Kindheit
in der Umgebung von David Hasselhoff dreht.

7
00:00:24,760 --> 00:00:31,060
Nun, das war, bevor er beteiligt war
in etwas wie Got Talent Amerikas,

8
00:00:31,060 --> 00:00:37,170
oder als Rettungsschwimmer in Baywatch beteiligt,
oder sogar, bevor er eine Art Geschichte gehabt

9
00:00:37,170 --> 00:00:40,620
als Popstar in Deutschland.

10
00:00:40,620 --> 00:00:44,550
>> In meiner Kindheit, David Hasselhoff
war die Nebendarsteller

11
00:00:44,550 --> 00:00:48,590
auf einer bekannten Fernseh
Serie namens Knight Rider.

12
00:00:48,590 --> 00:00:53,730
Und ich sage, er war der Nebendarsteller,
weil wirklich der Star dieser Show

13
00:00:53,730 --> 00:00:58,594
wurde ein Auto, ein Trans Am benannt
Kit, der von selbst fahren konnte.

14
00:00:58,594 --> 00:00:59,260
Kit war erstaunlich.

15
00:00:59,260 --> 00:01:01,100
Es könnte mit dir reden.

16
00:01:01,100 --> 00:01:02,300
>> Es könnte Probleme zu lösen.

17
00:01:02,300 --> 00:01:03,920
Es könnte ganz über dem Platz zu fahren.

18
00:01:03,920 --> 00:01:05,459
Es hatte auch Laser und Raketen.

19
00:01:05,459 --> 00:01:08,520
So war es ein fantastisches
Fahrzeug mit zu beginnen.

20
00:01:08,520 --> 00:01:11,900
>> Aber dies war die Wissenschaft
Fiktion der Zeit,

21
00:01:11,900 --> 00:01:14,230
autonome Fahrzeuge,
könnten Entscheidungen zu treffen,

22
00:01:14,230 --> 00:01:16,460
das könnte entlang der Straße zu fahren.

23
00:01:16,460 --> 00:01:19,610
Und an jedem Punkt
eine dieser Episoden,

24
00:01:19,610 --> 00:01:22,080
David Hasselhoff wäre
in Schwierigkeiten und das Auto

25
00:01:22,080 --> 00:01:25,300
würde losfahren und gehen und zu retten.

26
00:01:25,300 --> 00:01:28,000
Das war unser Science-Fiction.

27
00:01:28,000 --> 00:01:31,480
>> Selbst in nur die letzten 30
Jahre, dass Science-Fiction-

28
00:01:31,480 --> 00:01:35,160
hat sich von im Fernsehen gegangen
und auf dem Bildschirm

29
00:01:35,160 --> 00:01:38,840
in die Realität, in kommerzielle Produkte.

30
00:01:38,840 --> 00:01:43,380
Heute werden wir darüber, wie es zu sprechen
ist, dass autonome Fahrzeuge sind wirklich

31
00:01:43,380 --> 00:01:49,540
der Lage zu gehen und zu fahren und
absolut erstaunliche Dinge.

32
00:01:49,540 --> 00:01:51,430
Aber lassen Sie uns mit der Geschichte zu beginnen.

33
00:01:51,430 --> 00:01:54,840
>> Da diese selbstfahrenden Autos
nicht aus dem Nichts.

34
00:01:54,840 --> 00:01:57,310
Und in der Tat, die
erste selbstfahrenden Autos,

35
00:01:57,310 --> 00:02:00,420
die wirklich erste einfluss
Forschungsprojekte,

36
00:02:00,420 --> 00:02:03,230
kam aus einem Projekt namens Navlab.

37
00:02:03,230 --> 00:02:07,020
Navlab war ein Projekt, das überspannt
fast zwei Jahrzehnten an der Carnegie Mellon

38
00:02:07,020 --> 00:02:08,340
Universität.

39
00:02:08,340 --> 00:02:11,570
>> Und sie haben eine Vielzahl gebaut
verschiedener Fahrzeuge

40
00:02:11,570 --> 00:02:14,940
dass begann der Suche
wie kleine Minivans, dass

41
00:02:14,940 --> 00:02:20,630
waren Humvees, die schließlich nur waren
Limousinen, und Minivans, auch Stadtbusse.

42
00:02:20,630 --> 00:02:23,900
Und diese verschiedenen Geräten
haben Sensoren in ihnen,

43
00:02:23,900 --> 00:02:26,490
hatten Rechen
Systeme setzen in sie, so

44
00:02:26,490 --> 00:02:31,170
dass sie zu lenken konnte, und Bremse,
und beschleunigen autonom

45
00:02:31,170 --> 00:02:33,350
alle auf ihre eigene.

46
00:02:33,350 --> 00:02:37,080
Bislang waren diese Systeme
sehr primitiv an den Start.

47
00:02:37,080 --> 00:02:41,590
>> Und sie auf sehr verlassen
bestimmte Fahrbahnmarkierungen.

48
00:02:41,590 --> 00:02:47,530
So eindrucks System,
sie gebaut hatten war Teil der Navlab fünf.

49
00:02:47,530 --> 00:02:51,420
Und 1995, diese
Fahrzeug war es Minivan,

50
00:02:51,420 --> 00:02:56,560
fuhren von Pittsburgh nach San
Diego, fast 3.000 Meilen.

51
00:02:56,560 --> 00:03:00,850
Und 98% der Zeit, die einzige
was die Steuerung der Lenk

52
00:03:00,850 --> 00:03:02,670
war der Computer.

53
00:03:02,670 --> 00:03:05,870
>> 98% der Zeit war es
völlig autonom

54
00:03:05,870 --> 00:03:08,816
wie er fuhr fast von Küste zu Küste.

55
00:03:08,816 --> 00:03:10,870
Nun, das ist unglaublich beeindruckend.

56
00:03:10,870 --> 00:03:14,490
Und wenn wir darüber nachdenken,
es gibt eine Menge für uns zu prüfen.

57
00:03:14,490 --> 00:03:16,250
>> Welche Arten von Sensoren wurde mit?

58
00:03:16,250 --> 00:03:19,580
Welche Art von Entscheidung
War es wirklich so?

59
00:03:19,580 --> 00:03:23,310
Was war das andere 2% der Zeit?

60
00:03:23,310 --> 00:03:26,050
>> Wir werden versuchen, zu bekommen,
einige dieser Fragen heute.

61
00:03:26,050 --> 00:03:28,410
Und wie wir sie betrachten,
wir werden versuchen,

62
00:03:28,410 --> 00:03:31,870
um aufzudecken, was es ist,
die Struktur unterhalb

63
00:03:31,870 --> 00:03:37,440
und wie die Berechnung direkt
Fahren Sie diese Anwendungen.

64
00:03:37,440 --> 00:03:40,190
Nun war Navlab ein großer Erfolg.

65
00:03:40,190 --> 00:03:44,220
Und es war die Grundlage für alle unsere
modernen Gedanken über autonome

66
00:03:44,220 --> 00:03:46,010
Fahrzeuge.

67
00:03:46,010 --> 00:03:51,660
>> Aber selbstfahrenden Autos nicht wirklich
sich zu bekannten und beliebten

68
00:03:51,660 --> 00:03:58,060
bis im Jahr 2005 DARPA, als Teil der
ihren großen Herausforderung, Anstrengung,

69
00:03:58,060 --> 00:04:03,420
zusammen ein Programm, um zu versuchen
ein autonomes Fahrzeug zu bauen.

70
00:04:03,420 --> 00:04:04,940
Und sie machten dies eine Herausforderung.

71
00:04:04,940 --> 00:04:08,370
Sie legten ein $ 2 Millionen Preis
da draußen mit dem Gedanken,

72
00:04:08,370 --> 00:04:11,740
dass einige wirklich intelligente Forschung
Team würde kommen und sein

73
00:04:11,740 --> 00:04:15,190
Lage, diese 2.000.000 $ Preis in Anspruch nehmen.

74
00:04:15,190 --> 00:04:17,600
>> Nun, das war der Preis nicht
gehen leicht zu bekommen sein.

75
00:04:17,600 --> 00:04:19,970
Um das zu bekommen
Preis, müssten

76
00:04:19,970 --> 00:04:23,500
um ein Fahrzeug zu bauen, dass
ohne menschliches Eingreifen

77
00:04:23,500 --> 00:04:28,310
war in der Lage zu 150 Meile fahren
Natürlich durch den unwegsamen Gelände

78
00:04:28,310 --> 00:04:30,340
der Wüste.

79
00:04:30,340 --> 00:04:31,860
Und das war eine Menge Aufgabe.

80
00:04:31,860 --> 00:04:36,830
>> Und zu der Zeit, dachten die Leute, dass
sie waren in dies zu tun wirklich verrückt.

81
00:04:36,830 --> 00:04:42,740
So die erste Sitzung des
Grand Challenge war im Jahr 2004.

82
00:04:42,740 --> 00:04:48,680
Und aus, dass 150 Meile Kurs, der
entferntesten, die beste Mannschaft, dass sie hatten,

83
00:04:48,680 --> 00:04:53,880
ging etwa 11 Meilen vor
das System völlig versagt.

84
00:04:53,880 --> 00:04:57,290
>> Nun, um Ihnen eine Vorstellung zu geben
, wie schwierig das ist,

85
00:04:57,290 --> 00:05:02,770
dass 11 Meilen wurde als gesehen
absolute phänomenalen Erfolg.

86
00:05:02,770 --> 00:05:04,290
Aber DARPA wollte mehr.

87
00:05:04,290 --> 00:05:07,120
Und so dieselbe boten sie
Preis des folgenden Jahres.

88
00:05:07,120 --> 00:05:09,830
>> Und nur ein Jahr später,
die Technologie hatten

89
00:05:09,830 --> 00:05:15,270
bis zu dem Punkt fortgeschritten, wo nicht nur eine
System war in der Lage, den Kurs zu absolvieren,

90
00:05:15,270 --> 00:05:19,290
aber fünf verschiedene Roboter
Autos beendet diesen Kurs.

91
00:05:19,290 --> 00:05:24,800
Die schnellsten fertig 132
Meilen in weniger als sieben Stunden.

92
00:05:24,800 --> 00:05:27,070
Das war ein Roboter namens Stanley.

93
00:05:27,070 --> 00:05:30,810
>> Stanley wurde von den integrierten
Stanford Racing Team.

94
00:05:30,810 --> 00:05:33,150
Und wie Sie sehen können bei
die obere, eine Reihe hatte es

95
00:05:33,150 --> 00:05:37,050
verschiedener Sensoren auf die
Haube, auf der Oberseite des Fahrzeugs,

96
00:05:37,050 --> 00:05:38,980
und alle ganz.

97
00:05:38,980 --> 00:05:44,020
Verwendung einer Kombination von Kameras,
Infrarot und regelmäßige Licht,

98
00:05:44,020 --> 00:05:49,250
mit Radar- und Sonarsysteme an Bord,
mit Laser-Entfernungsmesser zu erkennen

99
00:05:49,250 --> 00:05:54,740
Hindernisse, war dieses Fahrzeug in der Lage
über sehr unebenes Gelände zu navigieren

100
00:05:54,740 --> 00:05:59,170
autonom Lenkung,
autonom zu brechen, autonom

101
00:05:59,170 --> 00:06:02,120
Anwenden des Gases.

102
00:06:02,120 --> 00:06:05,930
>> Das war eine echte Leistung.

103
00:06:05,930 --> 00:06:10,300
Heute sehen wir, dies zu
sogar als größeren Maßstab.

104
00:06:10,300 --> 00:06:13,670
Viele von Ihnen haben gehört
die Google selbstfahrenden Auto.

105
00:06:13,670 --> 00:06:21,180
Und diese Fahrzeuge über 1,2 angemeldet
Million Meilen in den letzten Jahren,

106
00:06:21,180 --> 00:06:24,110
kein Eingriff des Menschen überhaupt.

107
00:06:24,110 --> 00:06:26,150
>> In der Tat, jedes Mal,
, dass die Google-Auto hat

108
00:06:26,150 --> 00:06:30,140
wurde in jeder Art von Unfall,
Es ist entweder gewesen, weil er geparkt wurde,

109
00:06:30,140 --> 00:06:33,195
oder weil ein Mensch war
so interessiert, was es

110
00:06:33,195 --> 00:06:36,860
tat, dass sie in das Auto lief.

111
00:06:36,860 --> 00:06:42,160
Also mit all diesen Systemen
wir sehen, diese Komplexität entstehen.

112
00:06:42,160 --> 00:06:45,380
Und in dieser sehr kurzen
Zeit, wir haben

113
00:06:45,380 --> 00:06:50,120
aus dem Bereich der Wissenschaft gegangen
Fiktion kommerzielle Realität.

114
00:06:50,120 --> 00:06:52,470
>> Lassen Sie uns also beginnen, nehmen Sie
Diese Systeme auseinander.

115
00:06:52,470 --> 00:06:57,120
Lassen Sie uns versuchen zu verstehen, wie es ist, dass
sie arbeiten, was sie tatsächlich tun.

116
00:06:57,120 --> 00:06:59,490
Um dies zu erreichen, werden wir zu gehen
verwenden die gleichen Arten von Fertigkeiten

117
00:06:59,490 --> 00:07:01,240
dass wir etwa in der Klasse gesprochen.

118
00:07:01,240 --> 00:07:04,030
Immer, wenn Sie sehen, ein Problem,
was wir versuchen zu tun,

119
00:07:04,030 --> 00:07:05,600
ist, zu versuchen, sie zu zerlegen.

120
00:07:05,600 --> 00:07:08,680
>> Beginnen Sie mit den einfachsten
zu bilden, dass wir es können.

121
00:07:08,680 --> 00:07:12,110
Und dann nach außen zu bauen
von dieser einfachen Form.

122
00:07:12,110 --> 00:07:15,950
Also das führt uns zu der Frage, was
ist die einfachste Form von autonomen

123
00:07:15,950 --> 00:07:16,890
Fahren?

124
00:07:16,890 --> 00:07:21,430
An welchem ​​Punkt ist ein Computer-
tatsächlich die Kontrolle über mein Auto?

125
00:07:21,430 --> 00:07:24,020
>> Nun kann die Antwort dort überraschen.

126
00:07:24,020 --> 00:07:28,920
Da fast jedes Fahrzeug verkauft
heute in den USA oder Europa oder überall

127
00:07:28,920 --> 00:07:33,110
tatsächlich teilweise
ein autonomes Fahrzeug.

128
00:07:33,110 --> 00:07:39,660
Verwendung Systeme wie Antiblockiersystem,
Diese Systeme sind sehr autonom.

129
00:07:39,660 --> 00:07:44,610
>> Das heißt, wenn ich mich auf die Pause,
was ich tue, ist, dass ich das Auto zu fragen

130
00:07:44,610 --> 00:07:46,800
Sie brechen jetzt.

131
00:07:46,800 --> 00:07:49,600
Ich bin nicht wirklich direkt
Schritt auf etwas,

132
00:07:49,600 --> 00:07:52,710
wendet den Bremsbelag mit dem Rotor.

133
00:07:52,710 --> 00:07:57,580
Und der ganze Sinn der Antiblockiersystem
ist, dass an einem gewissen Punkt auf dem Weg,

134
00:07:57,580 --> 00:08:00,610
Ich werde in der Lage, auf die Pause nach unten drücken können.

135
00:08:00,610 --> 00:08:04,620
>> Aber das Auto wird erkennen,
dass das Rad rutscht.

136
00:08:04,620 --> 00:08:10,670
Und es wird zu drosseln, dass Break-Signal,
so dass die Bremse nicht einsperren.

137
00:08:10,670 --> 00:08:16,100
Diese Antiblockier-Bremssysteme sind,
in einer Weise, die Entscheidungen für Sie.

138
00:08:16,100 --> 00:08:19,610
>> Und wirklich, sie sind diejenigen,
sind verantwortlich für das Bremssystem.

139
00:08:19,610 --> 00:08:22,070
Sie machen einen Wunsch.

140
00:08:22,070 --> 00:08:25,120
Aber du bist nicht wirklich unter Kontrolle.

141
00:08:25,120 --> 00:08:30,070
>> So konnten wir versuchen, dies zu erkennen und
brechen sie in den Bauteilen.

142
00:08:30,070 --> 00:08:33,900
Und wir könnten darüber nachdenken, wie
ein bisschen von Pseudocode.

143
00:08:33,900 --> 00:08:36,760
Das heißt, während ich
Treten auf der Bremse,

144
00:08:36,760 --> 00:08:40,400
während ich Ausüben von Druck
auf das Bremspedal,

145
00:08:40,400 --> 00:08:44,110
Antiblockiersystem
wird kontinuierlich überprüft

146
00:08:44,110 --> 00:08:48,480
um zu sehen, ist jedes dieser Räder rutschen.

147
00:08:48,480 --> 00:08:51,740
>> Und mit einigen internen
Sensoren im Fahrzeug,

148
00:08:51,740 --> 00:08:54,020
sie, ob Erfassung
oder nicht das Rad ist eigentlich

149
00:08:54,020 --> 00:08:56,350
Stoppen oder ob es Schiebetüren.

150
00:08:56,350 --> 00:09:01,890
Wenn nicht verschiebbar, das Antiblockier
Bremssysteme löst die Bremse,

151
00:09:01,890 --> 00:09:03,190
und dann lässt sie gehen.

152
00:09:03,190 --> 00:09:07,750
Und wenn die Räder stoppen
Schiebetüren, erneut angewendet es ihnen.

153
00:09:07,750 --> 00:09:09,850
>> Das heißt, ich mache eine Anfrage.

154
00:09:09,850 --> 00:09:11,900
Ich trat auf die Bremse.

155
00:09:11,900 --> 00:09:17,540
Aber die tatsächliche Bruch wird
dieses kleine Stück Software entschieden.

156
00:09:17,540 --> 00:09:23,320
Also wirklich, alle unsere Autos sind
bereits autonome Fahrzeuge.

157
00:09:23,320 --> 00:09:27,470
>> Nun, das ist nicht das, was wir denken
wenn wir darüber nachdenken, autonome Fahrzeuge.

158
00:09:27,470 --> 00:09:31,090
Wir denken über Autos, wo ich kann
nimm meine Hände vom Lenkrad,

159
00:09:31,090 --> 00:09:34,500
und wir können einfach loslassen.

160
00:09:34,500 --> 00:09:38,910
Nun, das ist nicht auf ein Geschehen
großen Stil überall noch heute.

161
00:09:38,910 --> 00:09:40,990
>> Aber es gibt Stücke
dass diese beginnen

162
00:09:40,990 --> 00:09:44,960
in den kommerziellen Sektor kommen.

163
00:09:44,960 --> 00:09:52,120
Seit 2003, Toyota, und nach
dass viele andere Hersteller,

164
00:09:52,120 --> 00:09:55,740
jeder von Ford und
Lincoln zu Mercedes Benz,

165
00:09:55,740 --> 00:09:59,660
bietet seit irgendeine Art
intelligente Parkassistent.

166
00:09:59,660 --> 00:10:02,890
Das heißt, es sind Sensoren
im Auto, in der Regel

167
00:10:02,890 --> 00:10:07,010
Ultraschall-Sensoren für kurze
Bereich Erkennung von Hindernissen,

168
00:10:07,010 --> 00:10:12,360
die in der Lage zu erkennen, wo es
gibt es Autos, Fahrzeuge, Personen,

169
00:10:12,360 --> 00:10:16,230
jede Art von Hindernis um das Fahrzeug herum.

170
00:10:16,230 --> 00:10:22,070
>> Sie drücken Sie dann eine Taste auf dem Armaturenbrett
und fragen Sie das Auto, parken Sie bitte jetzt.

171
00:10:22,070 --> 00:10:24,460
Sie geben eine Anfrage.

172
00:10:24,460 --> 00:10:28,570
Das autonome System nimmt dann
über und unter Verwendung dieser Sensoren

173
00:10:28,570 --> 00:10:33,250
in der Lage ist, den Wagen in die Führungs
eine bestimmte Parkposition.

174
00:10:33,250 --> 00:10:36,260
In einigen dieser Modelle gibt es
eine Parallelparkversion

175
00:10:36,260 --> 00:10:39,980
und eine Sicherung in einen Spot-Version.

176
00:10:39,980 --> 00:10:46,200
>> Und jeder dieser verschiedenen Anwendungen
erinnert an ein anderes Stück Software.

177
00:10:46,200 --> 00:10:48,145
Nun, das Software-
ist nicht etwas seltsam

178
00:10:48,145 --> 00:10:51,820
oder ist nicht alles, was Sie
kann an dieser Stelle nicht zu verstehen.

179
00:10:51,820 --> 00:10:54,520
Es ist einfach folgenden
Diese Sensorsignale.

180
00:10:54,520 --> 00:10:57,340
>> Wenn es etwas zu
in der Nähe auf der linken Seite

181
00:10:57,340 --> 00:11:00,570
und ich habe Raum auf der rechten Seite,
dann werde ich ein wenig zu lenken,

182
00:11:00,570 --> 00:11:03,010
, so dass ich nach rechts zu bewegen.

183
00:11:03,010 --> 00:11:06,840
Viele der frühen Parksysteme
würde die Lenkwinkelsteuerung,

184
00:11:06,840 --> 00:11:11,420
jedoch muss der Benutzer die menschlichen Fahrers,
tatsächlich auf das Gaspedal Schritt

185
00:11:11,420 --> 00:11:13,480
oder Schritt auf die Pause.

186
00:11:13,480 --> 00:11:18,040
Modernere Systeme tatsächlich zu steuern
das ganz von selbst.

187
00:11:18,040 --> 00:11:21,190
>> So zum Beispiel, in einem Mercedes
S-Klasse Fahrzeug rechts

188
00:11:21,190 --> 00:11:25,410
Jetzt, wo Sie neben ziehen können
Sie möchten, um zu parken, drücken Sie eine Taste,

189
00:11:25,410 --> 00:11:28,610
und es wird Park für Sie parallel
ohne Ihre Hände am Lenkrad

190
00:11:28,610 --> 00:11:31,770
oder die Füße auf den Pedalen.

191
00:11:31,770 --> 00:11:36,140
Jetzt alle diese Systeme
stützen sich auf die Sensoren

192
00:11:36,140 --> 00:11:39,510
dass sie bauen
in diese Fahrzeuge heute.

193
00:11:39,510 --> 00:11:44,950
Und ob wir diese Sensoren
zur Erfassung möglicher Hindernisse

194
00:11:44,950 --> 00:11:49,580
und weist den Benutzer oder ob wir verwenden
Diese Sensoren, um ein Hindernis zu erfassen,

195
00:11:49,580 --> 00:11:54,730
und dann automatisch weg zu lenken,
das ist nur eine Frage der Software.

196
00:11:54,730 --> 00:11:58,320
>> In der Tat, nur ein paar
Vor Wochen, Tesla, der ist

197
00:11:58,320 --> 00:12:03,680
baut fantastische Fahrzeuge mit
alle diese Sensoren in sie jahrelang

198
00:12:03,680 --> 00:12:07,870
Jetzt gab ein Software-Update.

199
00:12:07,870 --> 00:12:12,522
Und das Software-Update erlaubt
die Fahrzeuge erstmals

200
00:12:12,522 --> 00:12:17,370
, eine automatische Fahr geben
mehr, ein Autopilot nannten sie es.

201
00:12:17,370 --> 00:12:21,490
Dieser Autopilot darf das Fahrzeug
um Kollisionen zu erkennen und automatisch

202
00:12:21,490 --> 00:12:26,600
zu brechen, um ein anderes Fahrzeug zu folgen
das ist vor ihm, zusammenpassende Geschwindigkeit,

203
00:12:26,600 --> 00:12:32,450
innerhalb der Bahnen zu bleiben, um zu suchen
Kameras, sowohl infraroten und sichtbaren

204
00:12:32,450 --> 00:12:34,980
Licht und zu können
ob oder ob nicht sagen

205
00:12:34,980 --> 00:12:38,930
Sie aus Ihrem Fahrspur verlässt bist, oder
nicht, stellen Sie die Lenk angemessen,

206
00:12:38,930 --> 00:12:42,380
und sogar zum Spurwechsel
wenn die Benutzersignale.

207
00:12:42,380 --> 00:12:46,240
>> All diese verschiedenen Funktionen waren
nur eine Frage eines Software-Updates.

208
00:12:46,240 --> 00:12:48,610
Das heißt, alle diese
Nutzer eines Morgens aufgewacht

209
00:12:48,610 --> 00:12:52,910
um diese neue Software zu finden
in ihrer Fahrzeuge.

210
00:12:52,910 --> 00:12:56,210
Weil der Sensorsysteme
waren schon da.

211
00:12:56,210 --> 00:13:00,730
>> Jetzt, in allen diesen Fällen,
wir sehen diese Software

212
00:13:00,730 --> 00:13:03,870
basierte Systeme immer
mehr und mehr verbreitet.

213
00:13:03,870 --> 00:13:06,500
Sie sind da draußen in
Handelsprodukte bereits.

214
00:13:06,500 --> 00:13:10,350
Und die Zukunft ist, dass wir
gehen, um mehr davon zu sehen.

215
00:13:10,350 --> 00:13:13,880
>> In der Tat, nur dieses eine
Jahr war Freightliner

216
00:13:13,880 --> 00:13:18,810
in der Lage, eine autonome LKW zu enthüllen,
eine autonome Sattelzug,

217
00:13:18,810 --> 00:13:22,650
dass sie rechtlich Testen
auf der Straße in Nevada.

218
00:13:22,650 --> 00:13:25,960
Diese Fahrzeuge wieder
folgen einer vorgegebenen Route.

219
00:13:25,960 --> 00:13:27,570
Sie bleiben in ihrer Spur.

220
00:13:27,570 --> 00:13:30,280
>> Sie beschleunigen und
abzubremsen in Reaktion

221
00:13:30,280 --> 00:13:33,790
Hindernisse oder Verkehrsbedingungen.

222
00:13:33,790 --> 00:13:38,780
Und sie selbst gehorchen einige der
andere Feinheiten der Straße.

223
00:13:38,780 --> 00:13:43,250
Allen diesen Systemen sind
mehr und mehr komplex.

224
00:13:43,250 --> 00:13:45,260
>> Aber sie sind immer noch nicht ganz autonom.

225
00:13:45,260 --> 00:13:47,610
Sie sind noch nicht
alles ganz tun.

226
00:13:47,610 --> 00:13:49,810
Das heißt, sie sind immer noch
eines menschlichen Fahrers erfordern

227
00:13:49,810 --> 00:13:54,030
vorhanden, um zu sein,
einige hohe Entscheidungen.

228
00:13:54,030 --> 00:13:57,500
>> Und eines der Dinge, die wir sind
gehen, um in den nächsten fünf Jahren zu sehen

229
00:13:57,500 --> 00:14:00,930
gibt eine Vielzahl von Rechts
und ethische Fragen

230
00:14:00,930 --> 00:14:07,500
daß um die Software zu drehen
wobei für diese fahrerlose Autos gebaut.

231
00:14:07,500 --> 00:14:10,830
Wie kommt es, dass ein fahrer
Auto sollte zu reagieren, wenn es

232
00:14:10,830 --> 00:14:13,320
umgeben von einer Gruppe von Menschen?

233
00:14:13,320 --> 00:14:16,360
Was passiert, wenn der fahrer
Auto auf der Straße rutsch

234
00:14:16,360 --> 00:14:21,710
und Sie in Richtung einer Menschenmenge zu steuern können
ab 10 Personen eine Menschenmenge von 7 Personen?

235
00:14:21,710 --> 00:14:24,420
Was soll das Auto zu tun?

236
00:14:24,420 --> 00:14:29,780
>> In allen diesen Fällen gibt es eine reiche
Vielzahl von Fragen, die gestellt werden.

237
00:14:29,780 --> 00:14:33,610
Und sie sind nicht nur Software
Fragen, Rechtsfragen,

238
00:14:33,610 --> 00:14:36,520
ethische Fragen,
philosophischen Fragen.

239
00:14:36,520 --> 00:14:40,600
Und sie diejenigen, die wir als sind
Community wird zur Adresse.

240
00:14:40,600 --> 00:14:44,500
>> Also werde ich Ihnen eine letzte zu verlassen
dachte, das man von Randall Munroe,

241
00:14:44,500 --> 00:14:48,640
von XKCD, einer meiner Lieblings-Comics.

242
00:14:48,640 --> 00:14:53,430
Es ist nicht nur, dass wir gehen, um zu sehen
diese Fahrzeuge gebaut und Sein

243
00:14:53,430 --> 00:14:55,000
mit Software entwickelt.

244
00:14:55,000 --> 00:14:58,440
Aber wir werden die Menschen sehen,
versuchen, sie auch zu nutzen.

245
00:14:58,440 --> 00:15:03,850
>> Wie wird es sein, wenn jemand
kann, über Wi-Fi, laden Sie einen Patch

246
00:15:03,850 --> 00:15:07,720
oder lade ein Virus auf Ihr Auto?

247
00:15:07,720 --> 00:15:10,770
Welche Arten von Dingen wird dann geschehen?

248
00:15:10,770 --> 00:15:13,860
Das hier ist ein wenig
verspielter eines Beispiels.

249
00:15:13,860 --> 00:15:17,510
Aber das sind die Fragen,
wir werden bald mit umzugehen.

250
00:15:17,510 --> 00:15:18,930
>> Vielen Dank für den Beitritt mich.

251
00:15:18,930 --> 00:15:20,420
Ich hoffe, dass Sie es genossen haben.

252
00:15:20,420 --> 00:15:22,650
Und wir schicken Ihnen das nächste Mal sehen.

253
00:15:22,650 --> 00:15:23,294