1
00:00:00,000 --> 00:00:06,480

2
00:00:06,480 --> 00:00:09,240
>> Брайан SCASSELLATI: Ласкаво просимо
у відео серії CS50 AI.

3
00:00:09,240 --> 00:00:10,500
Мене звуть СКА.

4
00:00:10,500 --> 00:00:14,510
І сьогодні, ми збираємося бути
говорити про самостійного водіння автомобілів.

5
00:00:14,510 --> 00:00:17,490
Тепер, я трохи
соромно зізнатися, що, коли

6
00:00:17,490 --> 00:00:24,760
Я був дитиною, більша частина мого дитинства
оберталися навколо Хассельхофф.

7
00:00:24,760 --> 00:00:31,060
Тепер, це було раніше, ніж він був залучений
в чому, як в Америці Got Talent,

8
00:00:31,060 --> 00:00:37,170
або участь в якості рятувальника в Малібу,
або навіть перш, ніж він був свого роду історії

9
00:00:37,170 --> 00:00:40,620
як поп-зірка в Німеччині.

10
00:00:40,620 --> 00:00:44,550
>> У дитинстві Девід Hasselhoff
був актор другого плану

11
00:00:44,550 --> 00:00:48,590
на відомій телебачення
Серія називається Knight Rider.

12
00:00:48,590 --> 00:00:53,730
І я сказав, що він був актор другого плану,
бо насправді зірки шоу цього

13
00:00:53,730 --> 00:00:58,594
був автомобіль, Trans Am імені
Комплектуючі, які могли б управляти самостійно.

14
00:00:58,594 --> 00:00:59,260
Кіт дивно.

15
00:00:59,260 --> 00:01:01,100
Це може говорити з вами.

16
00:01:01,100 --> 00:01:02,300
>> Це може вирішити проблеми.

17
00:01:02,300 --> 00:01:03,920
Це може їздити всюди.

18
00:01:03,920 --> 00:01:05,459
Він також мав лазери і ракети.

19
00:01:05,459 --> 00:01:08,520
Так це був фантастичний
автомобіль, щоб почати с.

20
00:01:08,520 --> 00:01:11,900
>> Але це була наука
фантастика часу,

21
00:01:11,900 --> 00:01:14,230
автономні автомобілі, які
може приймати рішення,

22
00:01:14,230 --> 00:01:16,460
які можуть їздити по дорозі.

23
00:01:16,460 --> 00:01:19,610
І в кожній точці
один з цих епізодів,

24
00:01:19,610 --> 00:01:22,080
Хассельхофф б
потрапити в біду, і автомобіль

25
00:01:22,080 --> 00:01:25,300
буде сісти за кермо і поїхати і врятувати його.

26
00:01:25,300 --> 00:01:28,000
Це була наша наукова фантастика.

27
00:01:28,000 --> 00:01:31,480
>> Навіть востаннє 30
років, що наукова фантастика

28
00:01:31,480 --> 00:01:35,160
пройшов шлях від на телебаченні
і на екрані

29
00:01:35,160 --> 00:01:38,840
в дійсності, в комерційних продуктах.

30
00:01:38,840 --> 00:01:43,380
Сьогодні ми поговоримо про те, як його
є те, що автономні транспортні засоби дійсно

31
00:01:43,380 --> 00:01:49,540
в змозі піти і привід і
абсолютно дивовижні речі.

32
00:01:49,540 --> 00:01:51,430
Але давайте почнемо з історії.

33
00:01:51,430 --> 00:01:54,840
>> Тому що ці самостійного водіння автомобілів
не приходять з нізвідки.

34
00:01:54,840 --> 00:01:57,310
І справді, дуже
Перші самостійного водіння автомобілів,

35
00:01:57,310 --> 00:02:00,420
дійсно першим впливовим
науково-дослідні проекти,

36
00:02:00,420 --> 00:02:03,230
вийшов з проекту під назвою Navlab.

37
00:02:03,230 --> 00:02:07,020
Navlab був проект, який натягнуто
майже два десятиліття в Карнегі-Меллона

38
00:02:07,020 --> 00:02:08,340
Університет.

39
00:02:08,340 --> 00:02:11,570
>> І вони побудували безліч
з різних транспортних засобів

40
00:02:11,570 --> 00:02:14,940
що почав, дивлячись
як маленькі мінівени, що

41
00:02:14,940 --> 00:02:20,630
були джипи, які в кінцевому підсумку були просто
седани, мінівени, і навіть міських автобусів.

42
00:02:20,630 --> 00:02:23,900
І ці різні пристрої
мають датчики в них,

43
00:02:23,900 --> 00:02:26,490
була обчислювальна
Системи вклав у них, так

44
00:02:26,490 --> 00:02:31,170
що вони можуть управляти, і гальма,
і прискорити автономно

45
00:02:31,170 --> 00:02:33,350
все на своїх власних.

46
00:02:33,350 --> 00:02:37,080
Тепер ці системи
дуже примітивні на початку.

47
00:02:37,080 --> 00:02:41,590
>> І вони покладалися на дуже
конкретні розмітка.

48
00:02:41,590 --> 00:02:47,530
Так найбільш вражаючою системою, що
вони побудували був частиною Navlab п'ять.

49
00:02:47,530 --> 00:02:51,420
А в 1995 році, це
автомобіль, це було мінівен,

50
00:02:51,420 --> 00:02:56,560
їхав з Піттсбурга в Сан-
Дієго, майже 3000 миль.

51
00:02:56,560 --> 00:03:00,850
І 98% часу, тільки
що контроль рульове управління

52
00:03:00,850 --> 00:03:02,670
був комп'ютер.

53
00:03:02,670 --> 00:03:05,870
>> 98% часу, це було
повністю автономним

54
00:03:05,870 --> 00:03:08,816
як це змусили майже від узбережжя до узбережжя.

55
00:03:08,816 --> 00:03:10,870
Так от, це неймовірно вражає.

56
00:03:10,870 --> 00:03:14,490
І коли ми думаємо про те, що,
є багато для нас, щоб розглянути.

57
00:03:14,490 --> 00:03:16,250
>> Які датчики був він використовується?

58
00:03:16,250 --> 00:03:19,580
Які рішення
був насправді робить?

59
00:03:19,580 --> 00:03:23,310
Що було, що інші 2% часу?

60
00:03:23,310 --> 00:03:26,050
>> Ми збираємося, щоб спробувати дістатися до
деякі з цих питань сьогодні.

61
00:03:26,050 --> 00:03:28,410
І, як ми дивимося на них,
ми збираємося, щоб спробувати

62
00:03:28,410 --> 00:03:31,870
щоб розкрити те, що це те, що
структура під

63
00:03:31,870 --> 00:03:37,440
і як обчислення безпосередньо
рушійною ці програми.

64
00:03:37,440 --> 00:03:40,190
Тепер, Navlab був величезний успіх.

65
00:03:40,190 --> 00:03:44,220
І це було основою всіх наших
сучасні думки про автономне

66
00:03:44,220 --> 00:03:46,010
транспортні засоби.

67
00:03:46,010 --> 00:03:51,660
>> Але саме водіння авто насправді не
стати відомим і популярним

68
00:03:51,660 --> 00:03:58,060
поки в 2005 DARPA, в рамках
їх урочисте зусилля виклик,

69
00:03:58,060 --> 00:04:03,420
зібрати програму, щоб спробувати
побудувати автономну автомобіль.

70
00:04:03,420 --> 00:04:04,940
І вони зробили це проблемою.

71
00:04:04,940 --> 00:04:08,370
Вони поклали приз $ 2 млн
там з ідеєю

72
00:04:08,370 --> 00:04:11,740
щось дійсно розумний дослідження
команда буде прийти і бути

73
00:04:11,740 --> 00:04:15,190
можливість претендувати на цю премію в 2000000 доларів.

74
00:04:15,190 --> 00:04:17,600
>> Тепер, призу не
буде легко отримати.

75
00:04:17,600 --> 00:04:19,970
Для того, щоб отримати
Приз, вам доведеться

76
00:04:19,970 --> 00:04:23,500
побудувати автомобіль, який
з без втручання людини

77
00:04:23,500 --> 00:04:28,310
зміг проїхати 150 милю
Звичайно через пересіченій місцевості

78
00:04:28,310 --> 00:04:30,340
пустелі.

79
00:04:30,340 --> 00:04:31,860
І, що було поставлено завдання багато.

80
00:04:31,860 --> 00:04:36,830
>> І в той час, люди думали, що
вони були дійсно з розуму в цьому.

81
00:04:36,830 --> 00:04:42,740
Так у першому засіданні
Grand Challenge в 2004 році був.

82
00:04:42,740 --> 00:04:48,680
І з цього 150-мильної звичайно,
далі, краща команда, що вони мали,

83
00:04:48,680 --> 00:04:53,880
пішов близько 11 миль, перш ніж
система повністю не вдалося.

84
00:04:53,880 --> 00:04:57,290
>> Тепер, щоб дати вам уявлення
про те, як це важко,

85
00:04:57,290 --> 00:05:02,770
що 11 милях бачили як
абсолютне феноменальний успіх.

86
00:05:02,770 --> 00:05:04,290
Але DARPA хотів більше.

87
00:05:04,290 --> 00:05:07,120
І так вони запропонували цей же
Приз в наступному році.

88
00:05:07,120 --> 00:05:09,830
>> І тільки через рік,
технологія була

89
00:05:09,830 --> 00:05:15,270
розширений до точки, де не тільки один
Система зміг закінчити курс,

90
00:05:15,270 --> 00:05:19,290
але п'ять різних робот
автомобілі закінчив цей курс.

91
00:05:19,290 --> 00:05:24,800
Найшвидший одним закінчив 132
миль в рамках семи годин.

92
00:05:24,800 --> 00:05:27,070
Це був робот називається Стенлі.

93
00:05:27,070 --> 00:05:30,810
>> Стенлі був побудований
Стенфорд гоночна команда.

94
00:05:30,810 --> 00:05:33,150
І як ви можете бачити на
зверху, він мав ряд

95
00:05:33,150 --> 00:05:37,050
різних датчиків вгору на
капот, на верхній частині транспортного засобу,

96
00:05:37,050 --> 00:05:38,980
і все у всьому.

97
00:05:38,980 --> 00:05:44,020
Використання комбінації камер,
ІЧ-порт, і регулярні світло,

98
00:05:44,020 --> 00:05:49,250
за допомогою сонара радіолокаційних систем і на борту,
за допомогою лазерних далекомірів, щоб виявити

99
00:05:49,250 --> 00:05:54,740
перешкоди, цей автомобіль був в змозі
орієнтуватися на дуже пересіченій місцевості

100
00:05:54,740 --> 00:05:59,170
автономно керма,
автономно порушення, самостійно

101
00:05:59,170 --> 00:06:02,120
застосуванні газу.

102
00:06:02,120 --> 00:06:05,930
>> Це було реальним досягненням.

103
00:06:05,930 --> 00:06:10,300
Сьогодні ми бачимо, як це відбувається
навіть у більшому масштабі.

104
00:06:10,300 --> 00:06:13,670
Багато хто з вас чули про
Пристрій Google самостійного водіння автомобіля.

105
00:06:13,670 --> 00:06:21,180
І ці кошти увійшли понад 1,2
мільйон миль в останні кілька років,

106
00:06:21,180 --> 00:06:24,110
немає втручання людини взагалі.

107
00:06:24,110 --> 00:06:26,150
>> Насправді, кожен раз,
що автомобіль має Google

108
00:06:26,150 --> 00:06:30,140
участь в якій-небудь аварії,
це або було, тому що він був припаркований,

109
00:06:30,140 --> 00:06:33,195
або тому, що деякі людини був
так цікаво, в якій це

110
00:06:33,195 --> 00:06:36,860
робив, що вони бігли в автомобілі.

111
00:06:36,860 --> 00:06:42,160
Так з усіма цими системами,
ми бачимо, ця складність з'являються.

112
00:06:42,160 --> 00:06:45,380
І в цьому дуже короткий
Період часу, ми

113
00:06:45,380 --> 00:06:50,120
пішов з царства науки
фантастика комерційної реальності.

114
00:06:50,120 --> 00:06:52,470
>> Отже, давайте почнемо приймати
ці системи один від одного.

115
00:06:52,470 --> 00:06:57,120
Давайте спробуємо зрозуміти, як це, що
вони працюють, що вони насправді роблять.

116
00:06:57,120 --> 00:06:59,490
Щоб зробити це, ми збираємося
використовувати одні й ті ж види навичок

117
00:06:59,490 --> 00:07:01,240
що ми говорили в класі.

118
00:07:01,240 --> 00:07:04,030
Всякий раз, коли ви бачите проблему,
те, що ми збираємося, щоб спробувати зробити

119
00:07:04,030 --> 00:07:05,600
щоб спробувати розкласти його.

120
00:07:05,600 --> 00:07:08,680
>> Почніть з найпростішого
утворюють, що ми можемо.

121
00:07:08,680 --> 00:07:12,110
А потім побудувати назовні
з цього простій формі.

122
00:07:12,110 --> 00:07:15,950
Так що приводить нас до питання, що
це найпростіша форма автономного

123
00:07:15,950 --> 00:07:16,890
водіння?

124
00:07:16,890 --> 00:07:21,430
У який момент це комп'ютер
насправді в управлінні моїй машині?

125
00:07:21,430 --> 00:07:24,020
>> Тепер, відповідь може здивувати вас там.

126
00:07:24,020 --> 00:07:28,920
Тому що майже кожен автомобіль проданий
Сьогодні в США чи Європі або де-небудь

127
00:07:28,920 --> 00:07:33,110
насправді частково
автономна машина.

128
00:07:33,110 --> 00:07:39,660
Використання системи, такі як антиблокувальна система гальм,
ці системи дійсно автономними.

129
00:07:39,660 --> 00:07:44,610
>> Тобто, коли я ступаю на перерву,
те, що я роблю, я прошу автомобіль

130
00:07:44,610 --> 00:07:46,800
будь ласка, розірвати даний.

131
00:07:46,800 --> 00:07:49,600
Я насправді не безпосередньо
наступивши на щось, що

132
00:07:49,600 --> 00:07:52,710
застосовує гальмівну колодку до ротора.

133
00:07:52,710 --> 00:07:57,580
І весь сенс антиблокувальною системою гальм
є те, що в якийсь момент на цьому шляху

134
00:07:57,580 --> 00:08:00,610
Я буду в змозі тиснути на перерву.

135
00:08:00,610 --> 00:08:04,620
>> Але машина розпізнає
що колесо прослизає.

136
00:08:04,620 --> 00:08:10,670
І це буде душити що сигнал переривання,
так що стоянки не замкнути.

137
00:08:10,670 --> 00:08:16,100
Ці антиблокувальна гальмівна системи,
в деякому розумінні, прийняття рішень для вас.

138
00:08:16,100 --> 00:08:19,610
>> І справді, вони ті, які
перебувають у віданні гальмівної системи.

139
00:08:19,610 --> 00:08:22,070
Ви робите запит.

140
00:08:22,070 --> 00:08:25,120
Але ви насправді не в контролі.

141
00:08:25,120 --> 00:08:30,070
>> Таким чином, ми могли б спробувати визнати це і
розбити його на складові частини.

142
00:08:30,070 --> 00:08:33,900
І ми могли б подумати про це, як
трохи псевдокоду коду.

143
00:08:33,900 --> 00:08:36,760
Тобто, в той час як я
наступаючи на гальма,

144
00:08:36,760 --> 00:08:40,400
в той час як я застосовую тиск
на педаль гальма,

145
00:08:40,400 --> 00:08:44,110
Антиблокувальна гальмівна система
постійно перевіряючи

146
00:08:44,110 --> 00:08:48,480
побачити кожен з цих коліс ковзання.

147
00:08:48,480 --> 00:08:51,740
>> І, використовуючи деякі внутрішні
Датчики усередині автомобіля,

148
00:08:51,740 --> 00:08:54,020
вони виявлення чи
чи ні колесо фактично

149
00:08:54,020 --> 00:08:56,350
зупинки або будь то ковзання.

150
00:08:56,350 --> 00:09:01,890
І якщо це ковзання, антиблокувальною
гальмівні системи відключається гальма,

151
00:09:01,890 --> 00:09:03,190
а потім відпускає.

152
00:09:03,190 --> 00:09:07,750
І коли колеса зупинитися
ковзання, він повторно застосовує їх.

153
00:09:07,750 --> 00:09:09,850
>> Тобто, я роблю запит.

154
00:09:09,850 --> 00:09:11,900
Я наступив на гальмо.

155
00:09:11,900 --> 00:09:17,540
Але фактичне порушення в даний час
вирішив цьому невеликому шматку програмного забезпечення.

156
00:09:17,540 --> 00:09:23,320
Так насправді, всі наші автомобілі
вже автономних транспортних засобів.

157
00:09:23,320 --> 00:09:27,470
>> Так от, це не те, що ми думаємо про
коли ми думаємо про автономних транспортних засобів.

158
00:09:27,470 --> 00:09:31,090
Ми вважаємо, що про автомобілі, де я можу
прийняти мої руки від колеса,

159
00:09:31,090 --> 00:09:34,500
і ми можемо просто відпустити.

160
00:09:34,500 --> 00:09:38,910
Тепер, це не відбувається на
великий масштаб скрізь ще сьогодні.

161
00:09:38,910 --> 00:09:40,990
>> Але є шматки
що це починають

162
00:09:40,990 --> 00:09:44,960
увійти в комерційному секторі.

163
00:09:44,960 --> 00:09:52,120
Починаючи з 2003 року, Toyota, і після
що багато інших виробників,

164
00:09:52,120 --> 00:09:55,740
все від Форда і
Лінкольн Mercedes-Benz,

165
00:09:55,740 --> 00:09:59,660
був пропонуючи деякий тип
інтелектуальних парковка допомогу.

166
00:09:59,660 --> 00:10:02,890
Тобто, є датчики
в машині, як правило,

167
00:10:02,890 --> 00:10:07,010
Ультразвукові датчики для стислості
Виявлення перешкод по висоті,

168
00:10:07,010 --> 00:10:12,360
які здатні зрозуміти, де
Є автомобілі, транспортні засоби, люди,

169
00:10:12,360 --> 00:10:16,230
будь-який тип перешкоди навколо транспортного засобу.

170
00:10:16,230 --> 00:10:22,070
>> Потім натисніть кнопку на приладовій панелі
і попросити автомобіль, будь ласка, парк в даний час.

171
00:10:22,070 --> 00:10:24,460
Ви видавати запит.

172
00:10:24,460 --> 00:10:28,570
Потім бере автономна система
над і використання цих датчиків

173
00:10:28,570 --> 00:10:33,250
здатний вести машину в
певної позиції парковки.

174
00:10:33,250 --> 00:10:36,260
У деяких з цих моделей, є
паралельний варіант парковки

175
00:10:36,260 --> 00:10:39,980
і заднім ходом в місці версії.

176
00:10:39,980 --> 00:10:46,200
>> І кожен з цих різних додатків
викликає іншу частину програмного забезпечення.

177
00:10:46,200 --> 00:10:48,145
Тепер, що програмне забезпечення
не що-небудь дивне

178
00:10:48,145 --> 00:10:51,820
або не все, що вам
не можу зрозуміти, в цій точці.

179
00:10:51,820 --> 00:10:54,520
Це просто слід
Ці сигнали датчика.

180
00:10:54,520 --> 00:10:57,340
>> Якщо є щось
поруч з лівого боку

181
00:10:57,340 --> 00:11:00,570
і в мене є простір праворуч,
то я буду триматися небагато,

182
00:11:00,570 --> 00:11:03,010
так що я можу перейти на право.

183
00:11:03,010 --> 00:11:06,840
Багато хто з ранніх систем паркування
контролюватиме кут повороту рульового колеса,

184
00:11:06,840 --> 00:11:11,420
але вимагає від користувача, людський водій,
насправді крок на акселератор

185
00:11:11,420 --> 00:11:13,480
чи крок на перерву.

186
00:11:13,480 --> 00:11:18,040
Більш сучасні системи управління насправді
які повністю самі по собі.

187
00:11:18,040 --> 00:11:21,190
>> Так, наприклад, в Mercedes
S-класу транспортного засобу право

188
00:11:21,190 --> 00:11:25,410
Тепер, ви можете витягнути разом, де
Ви хотіли б залишити, натисніть кнопку,

189
00:11:25,410 --> 00:11:28,610
і він буде паралельно парк для вас
без ваших рук від керма

190
00:11:28,610 --> 00:11:31,770
або ваші ноги на педалях.

191
00:11:31,770 --> 00:11:36,140
Тепер всі ці системи
покладатися на датчики

192
00:11:36,140 --> 00:11:39,510
що вони будують
в цих транспортних засобів сьогодні.

193
00:11:39,510 --> 00:11:44,950
І будемо ми використовувати ці датчики
для виявлення потенційних перешкод

194
00:11:44,950 --> 00:11:49,580
і попереджаючи користувача або використовувати
ці датчики для виявлення перешкод,

195
00:11:49,580 --> 00:11:54,730
а потім автоматично управляти далеко,
що це всього лише питання програмного забезпечення.

196
00:11:54,730 --> 00:11:58,320
>> Насправді, лише деякі
тижнів тому, Тесла, хто

197
00:11:58,320 --> 00:12:03,680
будує фантастичні автомобілі з
всі з цих датчиків в них протягом багатьох років

198
00:12:03,680 --> 00:12:07,870
Тепер, видав оновлення програмного забезпечення.

199
00:12:07,870 --> 00:12:12,522
І, що оновлення програмного забезпечення дозволило
автомобілі вперше

200
00:12:12,522 --> 00:12:17,370
ввести автоматичне водіння
Більше того, авто пілот вони це називають.

201
00:12:17,370 --> 00:12:21,490
Це автопілот дозволило автомобіль
щоб виявити зіткнення і автоматично

202
00:12:21,490 --> 00:12:26,600
зламати, щоб слідувати за іншим транспортним засобом
це перед ним, швидкість узгодження,

203
00:12:26,600 --> 00:12:32,450
щоб залишатися в межах смуг, дивитися з
камери, і інфрачервоного і видимого

204
00:12:32,450 --> 00:12:34,980
світло, і бути в змозі
сказати чи ні

205
00:12:34,980 --> 00:12:38,930
Ви йти з вашій смузі або
ні, відрегулюйте рульове управління належним чином,

206
00:12:38,930 --> 00:12:42,380
і навіть перебудуватися
коли для користувача сигнали.

207
00:12:42,380 --> 00:12:46,240
>> Всі ці особливості були різні
просто питання оновлення програмного забезпечення.

208
00:12:46,240 --> 00:12:48,610
Тобто, всі ці
користувачі прокинувся одного ранку

209
00:12:48,610 --> 00:12:52,910
щоб знайти цей новий програмне забезпечення
доступна в своїх автомобілях.

210
00:12:52,910 --> 00:12:56,210
Через сенсорних систем
вже були там.

211
00:12:56,210 --> 00:13:00,730
>> Тепер, у всіх цих випадках,
ми бачимо це програмне забезпечення

212
00:13:00,730 --> 00:13:03,870
засновані системи стають
більш і більш поширеним.

213
00:13:03,870 --> 00:13:06,500
Вони там, в
вже комерційні продукти.

214
00:13:06,500 --> 00:13:10,350
І майбутнє це те, що ми
побачите, що більше.

215
00:13:10,350 --> 00:13:13,880
>> Насправді, це просто
рік, Freightliner був

216
00:13:13,880 --> 00:13:18,810
можливість представити автономну вантажівку,
автономна причіп тракторний,

217
00:13:18,810 --> 00:13:22,650
що вони юридично тестування
на дорозі в штаті Невада.

218
00:13:22,650 --> 00:13:25,960
Ці транспортні засоби, знову ж,
додержуватися заздалегідь визначеного маршруту.

219
00:13:25,960 --> 00:13:27,570
Вони залишаються в їх провулку.

220
00:13:27,570 --> 00:13:30,280
>> Вони прискорюють і
сповільнюватися у відповідь

221
00:13:30,280 --> 00:13:33,790
перешкод або дорожніх умовах.

222
00:13:33,790 --> 00:13:38,780
І вони навіть підкорятися деякі з
інші тонкощі дорозі.

223
00:13:38,780 --> 00:13:43,250
Всі ці системи мають
стає все більш і більш складним.

224
00:13:43,250 --> 00:13:45,260
>> Але вони ще не зовсім автономні.

225
00:13:45,260 --> 00:13:47,610
Вони досі не
досить робити все.

226
00:13:47,610 --> 00:13:49,810
Тобто, вони все ще
вимагають людського драйвер

227
00:13:49,810 --> 00:13:54,030
присутнім, щоб зробити
деякі рішення на високому рівні.

228
00:13:54,030 --> 00:13:57,500
>> І одна з речей, які ми
побачите в найближчі п'ять років

229
00:13:57,500 --> 00:14:00,930
безліч правових
та етичні питання

230
00:14:00,930 --> 00:14:07,500
що обертаються навколо програмного забезпечення
будуються цих машиністів машин.

231
00:14:07,500 --> 00:14:10,830
Як це, що некерований
Автомобіль повинен реагувати, якщо це

232
00:14:10,830 --> 00:14:13,320
в оточенні групи людей?

233
00:14:13,320 --> 00:14:16,360
Що станеться, якщо в Driverless
Автомобіль занесення на дорозі

234
00:14:16,360 --> 00:14:21,710
і ви можете направити до натовпу
10 людина чи натовпу 7 людина?

235
00:14:21,710 --> 00:14:24,420
Що автомобіль робити?

236
00:14:24,420 --> 00:14:29,780
>> У всіх цих випадках є багатий
бути запропоновано різноманітність питань.

237
00:14:29,780 --> 00:14:33,610
І вони не просто програмне забезпечення
питання, правові питання,

238
00:14:33,610 --> 00:14:36,520
етичні питання,
філософські питання.

239
00:14:36,520 --> 00:14:40,600
І вони є ті, які ми, як
спільноті доведеться вирішувати.

240
00:14:40,600 --> 00:14:44,500
>> Тому я залишаю вас з одного останньої
думав, це один з Рендалл Мунро,

241
00:14:44,500 --> 00:14:48,640
з XKCD, один з моїх улюблених коміксів.

242
00:14:48,640 --> 00:14:53,430
Це не просто, що ми збираємося, щоб побачити
ці транспортні засоби будуються і бути

243
00:14:53,430 --> 00:14:55,000
розроблений з програмним забезпеченням.

244
00:14:55,000 --> 00:14:58,440
Але ми збираємося, щоб побачити людей,
спробуйте використовувати їх як добре.

245
00:14:58,440 --> 00:15:03,850
>> Як це буде, коли хто-
може, по Wi-Fi, скачати патч

246
00:15:03,850 --> 00:15:07,720
або завантажити вірус на вашому автомобілі?

247
00:15:07,720 --> 00:15:10,770
Які речі станеться тоді?

248
00:15:10,770 --> 00:15:13,860
Це свого трохи
більш грайливим прикладу.

249
00:15:13,860 --> 00:15:17,510
Але ці питання
ми будемо мати справу з найближчим часом.

250
00:15:17,510 --> 00:15:18,930
>> Спасибі за приєднання мене.

251
00:15:18,930 --> 00:15:20,420
Я сподіваюся, що ви насолоджувалися цим.

252
00:15:20,420 --> 00:15:22,650
І ми будемо бачити вас наступного разу.

253
00:15:22,650 --> 00:15:23,294